Описание

Щиты Постоянного Тока (ЩПТ) предназначены для бесперебойного питания оперативных цепей управления, защиты, автоматики и сигнализации, электромагнитов коммутационных аппаратов, аварийного освещения электростанций, подстанций и других объектов энергетики. Щиты постоянного тока (ЩПТ) изготавливаются как по типовым схемам завода-изготовителя, согласованным с проектной организацией, так и по электрическим схемам и схемам общего вида, полученным от Заказчика.

Оборудование ЩПТ снабжено селективными устройствами защиты от токов короткого замыкания.

Щиты постоянного тока (ЩПТ) предусматривают следующие опции:

  • контроль тока подзаряда аккумуляторных батарей;

  • контроль тока разряда / заряда;

  • контроль напряжения на сборных шинах ЩПТ;

  • контроль повышения, понижения напряжения на шинах секций ЩПТ;

  • контроль пульсаций напряжения на шинах ЩПТ;

  • автоматический контроль изоляции;

  • измерение сопротивления изоляции с выдачей предупредительных и аварийных сигналов при ее снижении до регулируемых значений уставок;

  • автоматический пофидерный контроль сопротивления изоляции отходящих линий с определением линии и выдачей аварийных сигналов;

  • световая сигнализация состояния оборудования щитов постоянного тока (ЩПТ);

  • формирование сигнала общей аварии щита и выдача его через «сухие» контакты. ;

По заказу потребителя в щиты постоянного тока (ЩПТ) могут быть встроены в следующих вариантах:средства мониторинга оборудования

  • передача значений напряжений и токов в виде нормализованных токовых сигналов с диапазоном 4...20мА (0 … 20 мА) и дискретных сигналов состояния оборудования щита через «сухие» контакты:

  • цифровое преобразование дискретных и аналоговых сигналов с передачей данных внешней информационной системе по последовательному интерфейсу RS485/232 c протоколом Modbus RTU или ASCII (совместимость с I-7000, ADAM-4000, NL).

Мониторинг и сигнализация

Пульты управления зарядными устройствами панелей щита позволяют производить мониторинг состояния панелей и отслеживать следующие параметры:

- входное напряжение сети переменного тока;

  • выходное напряжение выпрямителей;

  • ток аккумуляторной батареи;

  • исправность цепи аккумуляторной батареи;

  • контроль средней точки аккумуляторной батареи;

  • температура аккумуляторной батареи;

  • контроль состояния предохранителя аккумуляторной батареи;

  • контроль аварийного срабатывания распределительных защитных аппаратов;

  • исправность выпрямителей;

  • контроль сопротивления изоляции.

При выходе любого параметра за установленные пределы через «сухие» контакты реле во внешнюю сигнализацию выдается сигнал аварии панели. Одновременно этот сигнал выдается на световой сигнализатор аварии, расположенный на передней двери каждого шкафа.

По желанию потребителя второй вариант может быть дополнен регистратором состояний, который реализует WEB-сайт в ЛВС потребителя, поэтому просмотр текущих и зарегистрированных данных возможен на всех компьютерах в ЛВС. Сохраняется возможность параллельной работы внешней информационной системы по последовательному интерфейсу, появляется возможность доступа к базе данных регистратора (PostgreSQL)

Технические характеристики
Номинальный ток сборных шин, А 160 / 250 / 400 / 630
Номинальное напряжение сборных шин, В 110 / 220
Напряжение оперативных цепей, В 24 / 48 / 60 / 110 / 220
Ток электродинамической стойкости сборных шин, кА 15 / 21 / 25
Ток термической стойкости сборных шин, кА 8,5 / 20
Степень защиты IP20
Климатическое исполнение УХЛ4

Узнать стоимость или получить консультацию

Чтобы получить индивидуальный расчет или ответ на вопрос, пожалуйста, свяжитесь с нами любым удобным способом или оставьте контактные данные ниже:
Политика конфиденциальности