Б 5 Х ХХ – ХХ ХХ – Х
Б – блок; П-панель
5 – управление асинхронными электродвигателями;
1 – управление нереверсивными электродвигателями;
4 – управление реверсивными электродвигателями;
Порядковый номер в данной серии;
Исполнение по току;
Исполнение по напряжению;
Обозначение климатического исполнения и категории размещения по ГОСТ 15150-69
Блоки управления серии Б 5000 предназначены для местного, дистанционного и автоматического управления асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором.
Блоки БМ 5000 (блок модернизированный, ширина блоков этой серии для удобства конструкции составляет 450 мм) используются в составе низковольтных комплектных устройств (НКУ) модульной конструкции совместно с блоками ввода и распределения электроэнергии с набором автоматических выключателей серии БМ 8300, БМ 8500, БМ 8900, БМ 9500 и блоками с АВР на токи до 630А серии БМ 8200.
В последнее время были запущены в производство блоки серии БМД 5000. Благодаря применению в них реле РЗД-1 схема блока обеспечивает блокировку пуска двигателя при критическом снижении сопротивления изоляции его статорных обмоток и отключение двигателя при обрыве фазы сети переменного тока на стороне питающего трансформатора или недопустимой асимметрии напряжения фаз питающей сети, а также при срабатывании время-токовой защиты. Уставки тока реле, соответствующие величине длительно допустимого тока двигателя, выбираются заказчиком с помощью перемычек (джамперов) в пределах максимальной величины, указанной в таблице типоисполнений блока, но не более значения тока расцепителей.
Благодаря широкому диапазону функциональных возможностей блока рекомендуется применять их взамен блоков Б 5000
Типы блоков, их габаритные размеры, количество и номинальные токи аппаратов приведены в таблице.
Тип | Типовой индекс | Номин. ток, А | Ном. напряжение цепей, В | Габариты, мм | Мас-са, кг | Краткая характеристика | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
главной | управл. | высота | ширина | |||||
Б5130 | 1874 | 0,6 | ~380 50Гц | ~220 50Гц | 250 | 145 | 1,2 | Управление нереверсивным двигателем с питанием цепи управления фазным напряжением |
2074 | 1.0 | 250 | 145 | |||||
2274 | 1,6 | 250 | 145 | |||||
2474 | 2,5 | 250 | 145 | |||||
2674 | 4,0 | 250 | 145 | |||||
2874 | 6,3 | 250 | 145 | |||||
2974 | 8,0 | 250 | 145 | |||||
3074 | 10,0 | 250 | 145 | |||||
3174 | 12,5 | 300 | 195 | 2,6 | ||||
3274 | 16,0 | 300 | 195 | |||||
3474 | 25,0 | 300 | 195 | |||||
3574 | 32,0 | 300 | 295 | 3,1 | ||||
3674 | 40,0 | 300 | 295 | |||||
3774 | 50,0 | 300 | 345 | 6,0 | ||||
3874 | 63,0 | 300 | 445 | 10,0 | ||||
3974 | 80,0 | 300 | 445 | |||||
4074 | 100,0 | 300 | 445 | |||||
4174 | 125,0 | 650 | 345 | 16,0 | ||||
4274 | 160,0 | 1125 | 500 | 35,0 | ||||
4374 | 200,0 | 1125 | 500 | |||||
4474 | 250.0 | 1375 | 600 | 71,0 | ||||
4574 | 320,0 | 1375 | 600 | |||||
4674 | 400,0 | 1375 | 600 | |||||
П5130 | 4874 | 630,0 | 2100 | 600 | 87,0 | |||
Б5131 | 1877 | 0,6 | ~380 50Гц | ~380 50Гц | 250 | 145 | 1,2 | Управление нереверсивным двигателем с питанием цепи управления линейным напряжением |
2077 | 1.0 | 250 | 145 | |||||
2277 | 1,6 | 250 | 145 | |||||
2477 | 2,5 | 250 | 145 | |||||
2677 | 4,0 | 250 | 145 | |||||
2877 | 6,3 | 250 | 145 | |||||
2977 | 8,0 | 250 | 145 | |||||
3077 | 10,0 | 250 | 145 | |||||
3177 | 12,5 | 300 | 195 | 2,6 | ||||
3277 | 16,0 | 300 | 195 | |||||
3477 | 25,0 | 300 | 195 | |||||
3577 | 32,0 | 300 | 295 | 3,1 | ||||
3677 | 40,0 | 300 | 295 | |||||
3777 | 50,0 | 300 | 345 | 6,0 | ||||
3877 | 63,0 | 300 | 445 | 10,0 | ||||
3977 | 80,0 | 300 | 445 | |||||
4077 | 100,0 | 300 | 445 | |||||
4177 | 125,0 | 650 | 345 | 16,0 | ||||
4277 | 160,0 | 1125 | 500 | 35,0 | ||||
4377 | 200,0 | 1125 | 500 | |||||
4477 | 250.0 | 1375 | 600 | 71,0 | ||||
4577 | 320,0 | 1375 | 600 | |||||
4677 | 400,0 | 1375 | 600 | |||||
П5131 | 4877 | 630,0 | 2100 | 600 | 87,0 | |||
Б5132 | 187.. | 0,6 | ~380 50Гц | 3-/~110/ 4-/~220/ 7-/~380/ 50Гц | 250 | 145 | 1,2 | Управление нереверсивным двигателем с питанием цепи управления от независимого источника |
207.. | 1.0 | 250 | 145 | |||||
227.. | 1,6 | 250 | 145 | |||||
247.. | 2,5 | 250 | 145 | |||||
267.. | 4,0 | 250 | 145 | |||||
287.. | 6,3 | 250 | 145 | |||||
297.. | 8,0 | 250 | 145 | |||||
307.. | 10,0 | 250 | 145 | |||||
317.. | 12,5 | 300 | 195 | 2,6 | ||||
327.. | 16,0 | 300 | 195 | |||||
347.. | 25,0 | 300 | 195 | |||||
357.. | 32,0 | 300 | 295 | 3,1 | ||||
367.. | 40,0 | 300 | 295 | |||||
377.. | 50,0 | 300 | 345 | 6,0 | ||||
387.. | 63,0 | 300 | 445 | 10,0 | ||||
397.. | 80,0 | 300 | 445 | |||||
407.. | 100,0 | 300 | 445 | |||||
417.. | 125,0 | 650 | 345 | 16,0 | ||||
427.. | 160,0 | 1125 | 500 | 35,0 | ||||
437.. | 200,0 | 1125 | 500 | |||||
447.. | 250.0 | 1375 | 600 | 71,0 | ||||
457.. | 320,0 | 1375 | 600 | |||||
467.. | 400,0 | 1375 | 600 | |||||
П5132 | 487.. | 630,0 | 2100 | 600 | 87,0 | |||
Б5134 | 4274 | 160,0 | 1125 | 500 | 73,5 | Управление нереверсивным двигателем с питанием цепи управления фазным напряжением | ||
4374 | 200,0 | 1125 | 500 | |||||
4474 | 250.0 | 1375 | 600 | 75,0 | ||||
4574 | 320,0 | 1375 | 600 | |||||
4674 | 400,0 | 1375 | 600 | |||||
П5134 | 4874 | 630,0 | 2100 | 600 | 95,0 | |||
Б5135 | 4277 | 160,0 | 1125 | 500 | 73,5 | Управление нереверсивным двигателем с питанием цепи управления линейным напряжением | ||
4377 | 200,0 | 1125 | 500 | |||||
4477 | 250.0 | 1375 | 600 | 75,0 | ||||
4577 | 320,0 | 1375 | 600 | |||||
4677 | 400,0 | 1375 | 600 | |||||
П5135 | 4877 | 630,0 | 2100 | 600 | 95,0 | |||
Б5136 | 427.. | 160,0 | ~380 50Гц | 3-/~110/ 4-/~220/ 7-/~380/ 50Гц | 1125 | 500 | 73,5 | Управление нереверсивным двигателем с питанием цепи управления от независимого источника |
437.. | 200,0 | 1125 | 500 | |||||
447.. | 250.0 | 1375 | 600 | 75,0 | ||||
457.. | 320,0 | 1375 | 600 | |||||
467.. | 400,0 | 1375 | 600 | |||||
П5136 | 487.. | 630,0 | 2100 | 600 | 95,0 | |||
Б5430 | 1874 | 0,6 | ~380 50Гц | ~220 50Гц | 250 | 195 | 2,0 | Управление реверсивным двигателем с питанием цепи управления фазным напряжением |
2074 | 1.0 | 250 | 195 | |||||
2274 | 1,6 | 250 | 195 | |||||
2474 | 2,5 | 250 | 195 | |||||
2674 | 4,0 | 250 | 195 | |||||
2874 | 6,3 | 250 | 195 | |||||
2974 | 8,0 | 250 | 195 | |||||
3074 | 10,0 | 250 | 195 | |||||
3174 | 12,5 | 300 | 245 | 2,7 | ||||
3274 | 16,0 | 300 | 245 | |||||
3474 | 25,0 | 300 | 245 | |||||
3574 | 32,0 | 300 | 395 | 7,0 | ||||
3674 | 40,0 | 300 | 395 | |||||
3774 | 50,0 | 300 | 445 | 12,0 | ||||
3874 | 63,0 | 650 | 295 | 14,0 | ||||
3974 | 80,0 | 650 | 295 | |||||
4074 | 100,0 | 650 | 295 | |||||
4174 | 125,0 | 650 | 495 | 24,0 | ||||
П5430 | 4274 | 160,0 | 2100 | 500 | 57,0 | |||
4374 | 200,0 | 2100 | 500 | |||||
4474 | 250.0 | 2100 | 600 | 113,0 | ||||
4574 | 320,0 | 2100 | 600 | |||||
4674 | 400,0 | 2100 | 600 | |||||
Б5431 | 1877 | 0,6 | ~380 50Гц | ~380 50Гц | 250 | 195 | 2,0 | Управление реверсивным двигателем с питанием цепи управления линейным напряжением |
2077 | 1.0 | 250 | 195 | |||||
2277 | 1,6 | 250 | 195 | |||||
2477 | 2,5 | 250 | 195 | |||||
2677 | 4,0 | 250 | 195 | |||||
2877 | 6,3 | 250 | 195 | |||||
2977 | 8,0 | 250 | 195 | |||||
3077 | 10,0 | 250 | 195 | |||||
3177 | 12,5 | 300 | 245 | 2,7 | ||||
3277 | 16,0 | 300 | 245 | |||||
3477 | 25,0 | 300 | 245 | |||||
3577 | 32,0 | 300 | 395 | 7,0 | ||||
3677 | 40,0 | 300 | 395 | |||||
3777 | 50,0 | 300 | 445 | 12,0 | ||||
3877 | 63,0 | 650 | 295 | 14,0 | ||||
3977 | 80,0 | 650 | 295 | |||||
4077 | 100,0 | 650 | 295 | |||||
4177 | 125,0 | 650 | 495 | 24,0 | ||||
П5431 | 4277 | 160,0 | 2100 | 500 | 57,0 | |||
4377 | 200,0 | 2100 | 500 | |||||
4477 | 250.0 | 2100 | 600 | 113,0 | ||||
4577 | 320,0 | 2100 | 600 | |||||
4677 | 400,0 | 2100 | 600 | |||||
Б5432 | 187.. | 0,6 | ~380 50Гц | 3-/~110/ 4-/~220/ 7-/~380/ 50Гц | 250 | 195 | 2,0 | Управление реверсивным двигателем с питанием цепи управления от независимого источника |
207.. | 1.0 | 250 | 195 | |||||
227.. | 1,6 | 250 | 195 | |||||
247.. | 2,5 | 250 | 195 | |||||
267.. | 4,0 | 250 | 195 | |||||
287.. | 6,3 | 250 | 195 | |||||
297.. | 8,0 | 250 | 195 | |||||
307.. | 10,0 | 250 | 195 | |||||
317.. | 12,5 | 300 | 245 | 2,7 | ||||
327.. | 16,0 | 300 | 245 | |||||
347.. | 25,0 | 300 | 245 | |||||
357.. | 32,0 | 300 | 395 | 7,0 | ||||
367.. | 40,0 | 300 | 395 | |||||
377.. | 50,0 | 300 | 445 | 12,0 | ||||
387.. | 63,0 | 650 | 295 | 14,0 | ||||
397.. | 80,0 | 650 | 295 | |||||
407.. | 100,0 | 650 | 295 | |||||
417.. | 125,0 | 650 | 495 | 24,0 | ||||
П5432 | 427.. | 160,0 | 2100 | 500 | 57,0 | |||
437.. | 200,0 | 2100 | 500 | |||||
447.. | 250.0 | 2100 | 600 | 113,0 | ||||
457.. | 320,0 | 2100 | 600 | |||||
467.. | 400,0 | 2100 | 600 | |||||
Б5437 | 3074Г | 10,0 | ~380 50Гц | ~220 50Гц | 250 | 195 | 1,9 | Управление одним двигателем для запорной арматуры |
3074 | 10,0 | 250 | 195 | |||||
3274Г | 16,0 | 250 | 245 | 2,5 | ||||
3274 | 16,0 | 250 | 245 | |||||
Б5438 | 3074Г | 10,0 | ~380 50Гц | ~220 50Гц | 250 | 195 | 1,9 | Приставка к блоку Б5437 |
3074 | 10,0 | 250 | 195 | |||||
3274Г | 16,0 | 250 | 195 | |||||
3274 | 16,0 | 250 | 195 |